ПДМ-10
Информация о компании

      ООО "ЧСД"(Чугун Спец Деталь) находится на рынке автотракторных запчастей с 2013 года. За такой, вроде бы небольшой срок мы сумели закрепится на на этом рынке и добиться неплохих результатов благодаря слаженной работы нашего коллектива.
      Мы являемся единственными производителями в России некоторых позиций автотракторных запчастей, по этой причине список наших клиентов постоянно растет. Мы продаем нашу продукцию не только на территории России, но и в страны ближнего зарубежья.
      Большой популярностью пользуется ПДМ-10 (пусковой двигатель модернизированный). Это оригинальное приспособление служит для запуска двигателей таких как МТЗ, ДТ, СМД, ЮМЗ, СК-5, НИВА, Т-150.
      Устанавливается вместо стандартного ПД-10 (не секрет что это довольно таки проблемный узел). Наши ПДМ-10 бывают трех видов:
      1. ПДМ-10 сварной.
      2. ПДМ-10 чугунный.
      3. ПДМ-10 алюминиевый усиленный (установлены два подшипника).
Так же есть комплект переоборудования плита + шестерня. Она устанавливается на разукомплектованный ПД-10.
      Наш ПДМ-10 прост в обращении и неприхотлив в эксплуатации. Установка нашего переходника под стартер займет не больше часа, а в итоге Вы получите неприхотливый и надежный узел для запуска вашего двигателя. Так же мы советуем Вам приобрести в комплекте 12 вольтовый стартер Jubana (Литва). При своих небольших габаритах он имеет мощность в 2.7Квт. Стартер идеально подходит на любой наш переходник ПДМ-10.
Контакты:
      Россия г.Белгород 8-960-629-04-80
      Представительство в Казахстане г. Петропавловск 8-777-953-90-90
      Наш адрес в контакте https://vk.com/id336234878 - Здесь вы можете подробно посмотреть применение ПДМ.
Отзывы наших клиентов
Заказывал топливный насос на т-40 все ок. Оплачивал на карту Казкома, получил быстро.
Покупал тнвд т-25 все работает
Ребята быстро связались и отправили Казпочтой, все работает отлично.большое спасибо
Давал заявку на пдм брал две штуки себе и другу.качество отличное.спасибо
Покупал головку т-40 качество хорошее цена приемлемая буду еще заказывать у них
Оставлял заявку на сайте перезвонили в течении 15 минут все обьяснили и отправли. Спасибо большое Ивану
Покупал пдм для стартерной переделки.общался с Иваном все прекрасно обьяснил и отправил транспортной компанией. Спасибо
Заказывал на сайте плиту для переделки и стартер. Быстро перезвонили и также быстро отправли я доволен работой. Оплачивал на карту Казком
Покупаю запчасти тут уже не первый раз, никогда проблем не возникало, особенно с доставкой, спасибо Вам!
Заказывал тнвд и головку на т-25. Все работает. Ребята молодцы быстро связались и отправили наложенным платежем Казпочтой
Заказывал такой переходник, качество отличное, говорят есть подделки тонкий чугун серого цвета, но здесь толстые стенки.
Добавить свой отзыв.
Ваше имя:
E-mail:
Фото товара:
Отзыв:
Ваше имя:
Телефон:
E-mail:
< Вернуться к описанию
+7 (777). 953 90 90
Казахстан, г. Петропавловск
+7 (7152). 39 56 44
Запчасти для ремонта
и переоборудования
трактров ЮМЗ, МТЗ,
Т-40, Т-25, Т-16
оптом и в розницу
(Торгующим организациям скидки!)
Доставка транспортными компаниями
КАТАЛОГ
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Ваше имя:
Телефон:
E-mail:
КОНТАКТЫ
+7 (777). 953 90 90
+7 (7152). 39 56 44
E-mail: sales@pdm-10.kz
НАШИ ПАРТНЕРЫ
СПОСОБЫ ОПЛАТЫ
Наличный расчет
Безналичный расчет
Платеж на карту Казкома
Наложенный платеж
Головка Т-40, Т-25, Т-16
1
ТНВД Д-21 пучковый
3
ТНВД Д-21 Т-25 рядный
4
ТНВД Д-144 Д-240 рядный
5
Р-80
11
Р-75
12
ГУР МТЗ
16
ГУР Т-40
17
ГУР ЮМЗ
18
Корзина сцепления МТЗ ст.об.
19
Корзина сцепления МТЗ нов.об.
20
Корзина сцепления Т-16
21
Корзина сцепления Т-25
22
Корзина сцепления Т-40
23
Корзина сцепления ЮМЗ
24
Пдм-10 чугунный
7
Устройство ПДМ (пусковой двигатель модифицированный) предназначено для переоборудования тракторов с пускового двигателя на стартер.
Подходит для переоборудования такой техники: ЮМЗ-6 МТЗ-50/52, МТЗ-80/82, ДТ-75,Т-70, Нива СК-5м.

Установка:
При установке ПДМ, нет необходимости частично разбирать трактор, переходник просто крепится на посадочное место пускового двигателя (ПД), а стартер редукторного типа присоединяется к аккумулятору.
Время установки занимает не более часа.
Запуск двигателя трактора:
1. Редуктор пускового двигателя (РПД) трактора ввести в зацепление с маховиком.
2. Подать питание на стартер.
Пдм-10 усиленный на 2-х подшипниках
9
Усиленный переходник для переоборудования с пускового двигателя под стартер, имеет преимущество за счет установки дополнительного подшипника, что позволяет устройству служить в разы дольше и исключает возможность поломки.
Устройство ПДМ (пусковой двигатель модифицированный) предназначено для переоборудования тракторов с пускового двигателя на стартер. Подходит для переоборудования такой техники: ЮМЗ-6 МТЗ-50/52, МТЗ-80/82, ДТ-75,Т-70, Нива СК-5м.

Установка:
При установке ПДМ, нет необходимости частично разбирать трактор, переходник просто крепится на посадочное место пускового двигателя (ПД), а стартер редукторного типа присоединяется к аккумулятору.
Время установки занимает не более часа.
Запуск двигателя трактора:
1. Редуктор пускового двигателя (РПД) трактора ввести в зацепление с маховиком.
2. Подать питание на стартер.
Плита + шестерня
10
Комплект для переоборудования тракторов с пускового двигателя ПД-10 под стартер, (плита и шестерня) ЮМЗ, МТЗ, Комбайн Нива, Д-65, Д-240, СМД-14-18-22-23.

В комплекте:
1. Плита для крепления стартера редукторного к корпусу пускового двигателя.
2. Блок-шестерен с подшипником.
Установка:
1. Вы оставляете картер пускового двигателя (ПД) убрав коленвал и цилиндр.
2. К картеру ПД прикручиваете плиту.
3. Вставляете вместо коленвала шестерню и прикручиваете стартер.
Пуск двигателя происходит в таком же порядке как спусковым двигателям, но роль ПД исполняет стартер.
Насос дозатор
6
Насос дозатор применяется для порционного впрыска рабочих жидкостей в систему. Благодаря такой отлаженной системе подачи, в рулевых системах сельскохозяйственных машин и тракторов значительно уменьшается усилие, требуемое для поворота направляющих колёс.
Гидробак мтз
13
При переоборудовании трактора МТЗ с гидроусилителя руля на гидрообъемное рулевое управление устанавливается гидробак, который уже в комплекте с кронштейноми и масляным фильтром, что существенно облегчает переоборудование.
Специальная колонка для установки гидроруля, с гидробаком, щупом и фильтром позволяет сделать замкнутую гидросистему ГОРу (не связанную с гидросистемой трактора МТЗ).
Ремкомплект для установки насоса дозатора на ГУР
15
Установка:
1. С гидроусилителя руля МТЗ снимаем коробочку ГУР (распределитель 50-3406015);
2. Меняем подшипники;
3. Вытаскиваем вал червяк 50-3406034;
4. Устанавливаем новый вал;
5. Болтами с потаями прикручиваем к переходной плите гидроруль (насос дозатор);
6. Прикручиваем собраный гидроузел к ГУР.
Комплект переоборудования Д-240 под турбину
30
Для увеличения мощности дигателя Д-240 на тракторах МТЗ устанавливают турбокомпрессор ТКР-6.01. Благодоря этому Вы будете гарантировано экономить топливо, до 40%, да и выбросы отработаных газов в окружающую среду значительно уменьшатся.
Для того чтобы установить турбину на двигатель Д-240 вам потребуется следующий перечень запчастей:

1. Турбокомпрессор ТКР-6.01 без вакуума
2. Прокладка турбокомпрессора 245-1008016 ― 2шт.
3. Проставка 245-1008033.
4. Коллектор выпускной Д-245 МТЗ-80, каталожный номер 245-1008025-А
5. Втулка переходник, каталожный номер 245-1008013-Б
6. Переходник глушителя под турбину, каталожный номер 245-1008021
7. Труба (патрубок) 245-1008030-А1.
8. Трубка сливная МТЗ-80 245-1118030-В с прокладкой.
9. Трубка подводящая МТЗ-80 245-1118010-К с прокладкой.
Комплет переоборудования МТЗ-80, МТЗ-82 под насос дозатор
14
В комплект переоборудования рулевого управления МТЗ-82 входит: кронштейн рулевой 102-230-1023-01, рычаги 72-2308075-01 и 72-2308074, тяга рулевая 1221 1220-3003010, насос-дозатор МТЗ V160 новый, штуцера насоса дозатора 24х27(4шт), гидроцилиндр поворотный ЦС-50 новый с пальцами, РВД24-1метр угловые(4шт), штуцер 24(2шт), гидробак ГУРа МТЗ.
Комплект переоборудования с ГУР на ГОРУ ЮМЗ-6
31
Комплект переоборудования рулевого управления с Гидроусилителя руля ЮМЗ на насос дозатор ЮМЗ-6 (ГОРУ ЮМЗ).

В комплект переоборудования рулевого управления для ЮМЗ-6 входит:
1. Рычаг центральный каталожный номер детали 45-3001012-А.
2. Гидроцилиндр рулевого управления ЮМЗ | ГЦ-50.25.210.000.25 (с пальцами и штуцерами)
3. Насос дозатор объёмом от 100 до 160 ЮМЗ-6 (вал рулевой в насос дозатор) и штуцера для подключения
4. Рукава высокого давления (РВД) S24*1.5м с фитингом под L-90 градусов, 4шт
5. Стакан насоса дозатора каталожный номер детали 45Т-3401020-01СБ.
6. Кронштейн насоса дозатора каталожный номер детали 45-3400030-В .
Ремкомплект корзин сцепления Т-16
25
Ремкомплект корзин сцепления ЮМЗ
26
Ремкомплект корзин сцепления Т-40
27
Ремкомплект корзин сцепления Д-240
28
Ремкомплект корзин сцепления Т-25
29
Стартер универсальный "JUBANA" 12V, 2,7кВт МТЗ, Т-40, Т-25, Т-16
2
Особенностью редукторного стартера является то, что усилие на венец маховика подается не прямо с якоря, а через понижающую обороты шестерню. Что позволяет создать более высокий крутящий момент, при этом снизив изнашиваемость деталей и общую массу механизма, Также заметно уменьшается пусковой ток, что снижает требование к аккумулятору и облегчает запуск зимой.
Применяемость:МТЗ-80, МТЗ-82, T-16, Т-40, Т-25А, Т-28Х4М, ТО-18Б

Номинальное напряжение       12 V
Номинальная мощность           2.7 kW
Номинальная скорость              5100 ot/min
Пусковой момент                        35 Nm
Кoличество зубьев                      10
Модуль                                             3
Угол зрения                                    50; 170; 290°
Вес                                                     6,4 кг
Стартер универсальный "MAGNETON" 12V, 2,7кВт МТЗ, Т-40, Т-25, Т-16
2
Особенностью редукторного стартера является то, что усилие на венец маховика подается не прямо с якоря, а через понижающую обороты шестерню. Что позволяет создать более высокий крутящий момент, при этом снизив изнашиваемость деталей и общую массу механизма, Также заметно уменьшается пусковой ток, что снижает требование к аккумулятору и облегчает запуск зимой.
Применяемость:МТЗ-80, МТЗ-82, T-16, Т-40, Т-25А, Т-28Х4М, ТО-18Б

Номинальное напряжение       12 V
Номинальная мощность           2.7 kW
Номинальная скорость              1500 ot/min
Пусковой момент                        55 Nm
Число зубьев кoличествa          10
Модуль                                             3
Угол зрения                                    50; 170; 290°
Вес                                                     6 кг
Стартер универсальный "SLOVAK" 12V, 2,8кВт МТЗ, Т-40, Т-25, Т-16
2
Трактора МТЗ-80, МТЗ-82, Т-40, Т-25А, T-16, Т-28Х4М, ТО-18Б
Устанавливается на двигатели Д-144, Д-120, Д-130, Д-21А, Д-240, Д-243, Д-50, Д-50Л

В редукторных стартерах Словак, которые в последние годы широко применяются на тракторах серии ЮМЗ, МТЗ, на тракторах Т-40, Т-25, Т-16, автомобилях ЗиЛ, автобусах ПАЗ, на технике производства компании “Амкодор” и т.д. Крутящий момент с якоря стартера на приводную шестерню обеспечивается при помощи редуктора. Преимуществами данных стартеров являются больший пусковой момент, более высокая мощность, уменьшенная на 51% масса стартера, улучшенная способность к старту, увеличенный почти в два раза срок службы, минимум требований к уходу.
Особенностью данных стартеров Словак является их конструкция, позволяющая установку агрегатов на различные виды сельскохозяйственной, дорожной, строительной техники. Данные стартеры имеют редукторное исполнение, что значительно облегчает пуск двигателя при минусовых температурах.
Втягивающее реле, установленное в верхней части стартера Slovak, защищено пластиковым корпусом, что практически полностью предотвращает короткое замыкание в местах присоединения силовых проводов. Основные узлы стартера в соединениях имеют уплотнительные кольца, что также сводит к минимуму вероятность попадания влаги внутрь стартера и значительно продлевает срок работоспособности данных стартеров.

Стартер универсальный "JUBANA" 24V, 3,2кВт МТЗ, Т-40, Т-25, Т-16
2
Особенностью редукторного стартера является то, что усилие на венец маховика подается не прямо с якоря, а через понижающую обороты шестерню. Что позволяет создать более высокий крутящий момент, при этом снизив изнашиваемость деталей и общую массу механизма, Также заметно уменьшается пусковой ток, что снижает требование к аккумулятору и облегчает запуск зимой.
Применяемость:МТЗ-80, МТЗ-82, T-16, Т-40, Т-25А, Т-28Х4М, ТО-18Б

Номинальное напряжение       24 V
Номинальная мощность           3.2 kW
Номинальная скорость              5100 ot/min
Пусковой момент                        57,4 Nm
Кoличество зубьев                      10
Модуль                                             3
Угол зрения                                    50; 170; 290°
Вес                                                     6,4 кг
< Вернуться в каталог